Oui, nous acceptons les projets de moulage sous pression en alliage d'aluminium entièrement personnalisés à partir de dessins ou d'échantillons 2D/3D.

Oui, nous proposons des tests de pression d'air, d'étanchéité à l'eau et d'huile pour garantir l'étanchéité à l'air et la résistance à la pression.

Pour de nombreuses pièces structurelles, le moulage sous pression permet d'obtenir une forme quasi-définitive afin de réduire ou d'éliminer l'usinage secondaire.

Le moulage sous pression est un procédé hautement automatisé, avec un temps de cycle court, ce qui le rend idéal pour les commandes en grande série de plus de 10 000 pièces.

Oui, nous proposons un service complet d'usinage CNC, de perçage, de taraudage, de fraisage et d'alésage après moulage sous pression.

Oui, nous disposons d'un atelier de moulage interne pour concevoir, fabriquer et entretenir les moules de fonderie sous pression.

Nous pouvons produire des pièces moulées sous pression allant de quelques grammes à 10 kg ou plus, en fonction du moule et de la capacité de la machine.

Pièces automobiles, carters de moteurs, corps de pompes, pièces de vannes, boîtiers électroniques, dissipateurs thermiques, luminaires et composants structurels.

Le moulage sous pression offre une précision accrue, une surface plus lisse, une efficacité de production supérieure et une meilleure homogénéité pour la production de masse.

Le moulage sous pression d'alliage d'aluminium consiste à injecter un alliage d'aluminium fondu dans un moule en acier à haute pression et à grande vitesse afin d'obtenir une précision et une efficacité élevées.

L'aluminium 6061 est un alliage d'aluminium corroyé classique, et non un alliage de fonderie. Les alliages corroyés sont mis en forme par laminage, extrusion, forgeage ou estampage, et non par coulée de métal en fusion dans des moules. Le 6061 présente une excellente formabilité, usinabilité et soudabilité, mais une très mauvaise aptitude à la fonderie. L'aluminium de fonderie possède une composition chimique totalement différente (riche en silicium) et est désigné par une appellation spécifique (A356, ADC12, etc.).

Oui, l'aluminium est l'un des métaux les plus utilisés en fonderie à l'échelle mondiale. Son bas point de fusion (660 °C), sa légèreté, sa bonne fluidité et sa recyclabilité en font un matériau idéal pour la fonderie. La fonderie d'aluminium représente plus de 25 % de la production mondiale de fonderie de métaux non ferreux. On l'utilise dans la fabrication de pièces automobiles, de boîtiers électroniques, de composants de moteurs, de dissipateurs thermiques, d'éclairages et de machines industrielles. Les procédés de fonderie comprennent la fonderie sous pression, la fonderie par gravité, la fonderie en sable et la fonderie basse pression.